Betalningspolicy
Så skyddas din betalning.
Risken i den här handeln är inte utrustningen. Den är att skicka pengar till ett företag du aldrig träffat, i ett land du aldrig besökt, och sedan vänta. Det här är ordningen som svarar på det, skriven som policy så att du kan hålla oss till den.
Ordningen, vid varje order
Skriftlig proformafaktura först
Du får en proformafaktura med fullständig specifikation, pris, Incoterm, ledtid och listan på de dokument du kommer att få. Den gäller i 14 dagar. Ingenting går i produktion förrän du signerat och returnerat den.
50 procent handpenning mot en signerad proforma
Hälften vid orderbekräftelse. Den finansierar tillverkningen. Det är pengar som arbetar, inte pengar som ligger stilla, och det som skyddar dem är besiktningsspärren nedan.
Du utser besiktningsmannen
Innan något lastas besöker en oberoende besiktningsman som du valt fabriken, kontrollerar godset mot din signerade proforma, närvarar vid provkörningen och utfärdar en rapport med fotografier. Varje besiktningsföretag som är ackrediterat enligt ISO/IEC 17020 går bra för oss. Valet är helt ditt.
Resten förfaller bara vid godkänt
De återstående 50 procenten förfaller när rapporten är godkänd, inte tidigare. Inte när produktionen är klar och inte på ett löfte om att den är redo.
Underkänt betyder ingen leverans
Om godset inte uppfyller överenskommen specifikation lastas det inte. Det korrigeras och besiktigas på nytt utan kostnad för dig, och om det inte kan godkännas avbryts ordern och din handpenning återbetalas enligt villkoren i din proforma.
Besiktningsavgiften tas ur din handpenning
Den betalas ur pengar du redan placerat och läggs inte på som en extra rad, vilket betyder att en strängare besiktningsman kostar dig lika mycket som en slapphänt.
Det är avsiktligt. En avgift som faktureras ovanpå skapar ett tyst incitament att hoppa över kontrollen. Att ta den ur handpenningen tar bort det incitamentet från båda sidor.
Vad du inte behöver lita på
Kvaliteten intygas av en tredje part du valt. Din besiktningsman står inne i fabriken. Restbeloppet frigörs mot rapporten, inte mot ett löfte.
Om du hellre slipper skicka handpenning
Vissa köpare vid containervolym vill hellre ha sin egen bank mitt i affären än skicka handpenning till ett bolag de ännu inte träffat. Det är rimligt att vilja, och det är värt att ta upp på din order.
Vad som är genomförbart på dokumentbasis beror på bankerna på båda sidor av affären, så vi avgör det skriftligt för just din order i stället för att publicera det här som ett stående villkor. Fråga, så får du ett rakt besked om din order i stället för ett allmänt påstående om alla order.
De fyra sakerna den här ordningen utesluter
Full betalning i förskott. Leverans mot ett prov som ingen oberoende part granskat. Att hålla kvar din handpenning mot en framtida order. Att begära ditt restbelopp innan din besiktningsman signerat rapporten.
En sak detta inte täcker
Besiktningen skyddar dig fram till att godset är godkänt och lastat. Den är varken sjöförsäkring eller tullgaranti. Skyddet under transporten styrs av den Incoterm som anges i din offert, och den anges där uttryckligen.
Be om en proforma.
Skicka effekt, destinationshamn och antal. Du får en skriftlig proforma med specifikation, pris, ledtid och den här betalningsordningen. Ingen bindning uppstår förrän du signerar.
Begär en proforma→