شروط التعامل.

نسعّر CIF حتى ميناء الوصول الذي تسميه كوضع قياسي، فيشمل السعر البضاعة والشحن البحري والتأمين حتى ذلك الميناء. ونسعّر FOB و EXW عند الطلب إذا كنت تفضل إدارة الشحن بنفسك.

شرط التسليم وإصدار القواعد المطبق مذكوران في كل عرض سعر. أما رسوم الاستيراد والضرائب والتخليص الجمركي في بلد الوصول فهي عليك في كل الأحوال، ونكتب ذلك في العرض بدلا من تركك تكتشفه.

دفعة مقدمة 50 بالمئة عند تأكيد الطلب مقابل فاتورة مبدئية موقعة. و50 بالمئة عند نجاح فحص مستقل قبل الشحن، وقبل التحميل.

عروض الأسعار بالدولار الأمريكي ما لم يتفق كتابة على غير ذلك. وإن كنت تفضل عدم إرسال دفعة مقدمة على الإطلاق، فاسألنا وسنخبرك بما هو ممكن على طلبك. والتسلسل الكامل موضح في صفحة حماية الدفع.

حتى 60 يوما من تحصيل الدفعة المقدمة إلى مغادرة السفينة. ومدة العبور البحري تضاف إلى ذلك وتعتمد على خط السير، وتذكر لميناءك في عرض السعر.

ننشر أبطأ رقم بين المصانع التي نشتري منها، لا أسرعها. وإذا وُضع طلبك لدى مصنع أسرع أعطيناك التاريخ الأقصر عند تأكيد الطلب. نفضل أن نتفوق على مدة منشورة على أن نشرح تأخرا عنها.

12 شهرا من تاريخ الوصول أو 1000 ساعة تشغيل، أيهما أسبق. وهذا هو الحد الأدنى الذي تدعمه كل المصانع التي نشتري منها، ولذلك هو الرقم الذي ننشره.

وحين تحمل وحدة بعينها تغطية أطول، يُذكر ذلك كتابة في تأكيد طلبك لتلك الصفقة. وهو لا يغير الحد المنشور ولا نروّج له كأنه قاعدة عامة.

المطالبات تعالجها Steelgaard مباشرة. تتعامل معنا، بلغتك وفي توقيتك، لا مع مصنع في الخارج.

يغطي الضمان عيوب المواد والتصنيع. ولا يغطي المستهلكات والفلاتر والسوائل، ولا الضرر الناتج عن تركيب أو توصيل خاطئ، ولا الوقود الملوث، ولا التشغيل خارج الحمل الاسمي، ولا إهمال الصيانة.

كل طلب يخضع لفحص مستقل قبل الشحن يجريه مفتش تسميه أنت، في المصنع، مقابل فاتورتك المبدئية الموقعة. ويصدر التقرير إليك.

وإذا لم تطابق البضاعة المواصفة المتفق عليها فلن تُحمّل وتُعاد دفعتك مخصوما منها رسوم الفحص. ويجب الإبلاغ عن النقص أو تلف النقل خلال 7 أيام من الوصول مع صور، حتى يمكن رفعه على الناقل أو شركة التأمين والمطالبة ما زالت قائمة.

تغليف تصدير محايد. بلا علامات مصنع، وبلا اسم منشأة، وبلا علامة صانع على الكابينة أو الصندوق.

ووضع علامتك التجارية أنت على الكابينة ممكن ويتفق عليه معك قبل بدء الإنتاج.

فاتورة تجارية، وقائمة تعبئة، وبوليصة شحن، وشهادة منشأ، وتوثيق CE و ISO للبضاعة، وتقرير الفحص المستقل.

وحين يتطلب بلد الوصول شهادة مطابقة قبل التصدير، مثل PVoC أو SONCAP أو ما يعادلها محليا، نرتبها ونذكر تكلفتها كبند في عرض سعرك بدلا من إضافتها لاحقا.

تنتقل ملكية البضاعة عند استلام كامل الثمن. وتنتقل المخاطر وفق شرط التسليم المذكور في عرض السعر.

قبل بدء الإنتاج تُعاد دفعتك مخصوما منها أي تكاليف تم الالتزام بها فعلا، مفصلة بندا بندا لتراها.

وبعد بدء الإنتاج تقابل الدفعة العمل الجاري في المصنع. وإذا ألغينا نحن لأي سبب غير إخلالك أنت، تُعاد دفعتك كاملة.

إن كانت المجموعة معيبة، فمسؤوليتنا هي القيمة الواردة في الفاتورة للبضاعة التي نشأت عنها المطالبة. وهذا كامل الثمن الذي دفعته لنا عنها لا جزء منه، ونفضل ذكره هنا صراحة بدلا من أن تكتشفه في خلاف.

وما لا نغطيه هو الخسارة غير المباشرة: توقف الإنتاج، وفوات الربح، والتعطل، وتكلفة استئجار مجموعة احتياطية أثناء الإصلاح. وهذا هو التوزيع المعتاد في توريد الآلات، وهو سبب إجراء الفحص قبل تحميل البضاعة وسبب إدراج التأمين البحري إلى ميناءك داخل الثمن بدلا من بيعه لك لاحقا. نفضل منع الخسارة على الجدال حولها.

ولا شيء هنا يحد مما لا يمكن الحد منه قانونا، بما في ذلك المسؤولية عن الوفاة أو الأذى الجسدي والمسؤولية بموجب قواعد المسؤولية الإلزامية عن المنتج. فهذه تنطبق مهما قال العقد، ولن ندعي غير ذلك.

تخضع هذه الشروط وأي طلب ينشأ بموجبها للقانون الفنلندي ولاختصاص محاكم فنلندا. ولا يسقط ذلك أي حماية إلزامية تتمتع بها بموجب قانون البلد الذي تعمل فيه.

كل ما في هذا الموقع استرشادي. الأسعار تتحرك بتحرك المصنع والشحن والصلب. ولا شيء هنا يمثل إيجابا قابلا للقبول.

العقد هو عرض السعر وتأكيد الطلب، متفق عليهما كتابة من الطرفين. فإن كان أمر ما يهمك، ضعه في ذلك المستند وسنكتبه فيه.